(Langeland) – Ein niederländisches Frachtschiff, das von einem betrunkenen Kapitän geführt wurde, lief am Donnerstagabend vor Illebølle auf Langeland auf Grund.

Am Donnerstagabend um 21.36 Uhr erhielt die Polizei von Fyns Politi einen Anruf von der MAS-Wache, dem Forsvarets Maritime Assistance Service (Maritim Assistenz Service der Streitkräfte), ein Frachtschiff sei draußen auf dem Spodsbjerg vor Langeland auf Grund gelaufen, und der Kapitän würde verdächtigt, betrunken zu sein.

Das aufgelaufene Schiff ist ein 85 Meter langes und 11 Meter breites Frachtschiff von 1.546 BRT, das in den Niederlanden registriert ist und von einem 49-jährigen russischen Kapitän geführt wird. Laut „Marinetraffic.com“ war das Schiff „Eems Carrier“, als es im Langelandsbelt auflief, auf dem Weg nach Liepaja in Lettland.

„Wir sind sofort zum Schiff hinausgefahren und es stellte sich heraus, dass der Kapitän tatsächlich betrunken war“, sagt Lars Thede, der bei der Fyns Politi zum Unfallzeitpunkt Dienst hatte.

Zunächst war es dem betrunkenen Kapitän gelungen, das Schiff freizubekommen. Später wurde ihm jedoch gesagt, er solle vor Anker gehen, bis die Ermittlungen geklärt hätten, ob an dem Schiff ein Leck entstanden sei.

Der Kapitän durfte nicht an Bord verbleiben, und die Polizeibeamten brachten ihn zur Polizeistation nach Odense, wo er am heutigen Freitagmorgen verhört wurde, wie die Fyns Politi mitteilte. Er wird wegen Verletzung des Seerechts infFolge von Trunkenheit angeklagt werden und kann nach der Vernehmung auf freien Fuß gesetzt werden.

Das auf Grund gelaufene Schiff ist der grüne Pfeil nordöstlich von Illebølle auf Langeland.

Erste Untersuchungen haben ergeben, dass kein Leck in dem Schiff aufgetreten ist. Dieses bestätigte das Defense Operations Center. „Wir haben ein Umweltschiff angefordert, das darauf achtet, ob Öl ausläuft. Es wurde bislang kein Leck entdeckt“, sagte der Marine-Wachoffizier. Olsen.

Dem verantwortlichen Offizier zufolge kommt es relativ häufig vor, dass ein Schiff Grundberührung hat. „In den dänischen Gewässer ist es schwer zu navigieren. Deshalb passiert so etwas mehrmals im Jahr“, sagt er.

Was das holländische Schiff igeladen hat, ist noch nicht bekannt. Später am heutigen Freitag soll das Schiff nach Nakskov auf Lolland gebracht werden.

von

Günter Schwarz – 22.02.2019