Die erste regelmäßige Fährverbindung nach Fahrplan mit dem Dampfschiff  „Lille Bælt“ wird zwischen der Halbinsel Jylland (Jütland) und der Insel Fyn (Fünen) am 19. März 1872 aufgenommen.

Die Dänen setzten schion seit dem Mittelalter und sicher auch davor zwischen dem Festland der Halbinsel Jylland und der Insel Fyn über. Aber vor dem 19. März 1872 geschah es unregelmäßig  und ohne festen Fahrplan zumeist mit Fischern und ihren Booten, die teils gesegelt aber auch gerudert wurden. Mit dem Dampfschiff  „Lille Bælt“ wurde erstmals eine Linienverbindung zwischen Jylland und Fyn aufgenommen, die zwischen Middelfart auf Jylland und Strib auf der Insel Fyn.


Dampfschifffähre „Lille Bælt“ von 1872
Der Lillebælt (Kleine Belt) ist die Meerenge zwischen der Halbinsel Jylland und der Insel Fyn in Dänemark. Er ist die westlichste natürliche Verbindung zwischen dem Kattegat im Norden und der Ostsee. Am Kattegat beginnt der Lillebælt mit dem Trichter (Tragten) bei Fredericia. Daran schließt sich der etwa zehn Kilometer lange M-förmig gewundene enge Teil mit einer Breite unter zwei Kilometer an. Im weiteren Verlauf verengt er sich auf etwa 600 Meter um dann etwa drei Kilometer breit zu werden. Er wird traditionell auch Middelfart Sund oder Snævringen genannt.

Bei Middelfart sind zwei Brücken über den Lillebælt in Betrieb, die alte Lillebæltsbro (Eisenbahn/Straßenbrücke) von 1935 und die Ny Lillebæltsbro (Autobahnbrücke), die 1970 eröffnet wurde. Aufgrund des verschlungenen Verlaufs des Gewässers stehen diese beiden Brücken fast rechtwinklig zueinander. Westlich der alten Brücke überqueren zwei 380-kV-Drehstrom-Freileitungen den Lillebælt. Westlich (ostseewärts) davon zweigt eine Kolding Fjord genannte Förde ab.


Autobahnbrücke von 1970
Bei Sønder Stenderup schließt sich an den engen Teil des Belts, der 70 Kilometer lange und zehn bis 20 Kilometer breite Teil des Belts an. Dessen südlicher Teil bei der Insel Als (Alsen) wird im Deutschen auch Alsenbelt genannt. Der Südostwärts gerichtete Südausgang des Kleinen Belt öffnet sich zur so genannten Dänischen Südsee mit vielen kleinen Inseln südlich von Fünen.

Etwa neun Prozent des Wasseraustausches zwischen dem Kattegat als Bucht der Nordsee und dem Binnenmeer Ostsee strömt durch den Lillebælt. Dabei gibt es einen Einstrom von salz- und sauerstoffreichem Kattegatwassers in der Tiefe und einen Ausstrom von salzarmen Ostseewassers in den oberen Schichten.

von                                 

Günter Schwarz – 19.03.2017