In diesem roten Diskus steckt ein ganzes E-Bike. Das Copenhagen Wheel muss nur hinten eingesetzt werden, und schon geht es auf dem Fahrrad mit Motorunterstützung voran. Eine tolle Idee, wenn nur der Preis von zirka 1.500 US-Dollar bzw. 1.261 Euro nicht wäre.

E-Bikes boomen seit Jahren. Die meisten Kunden kaufen ein fertiges E-Rad, das ab Werk mit einem E-Antrieb ausgestattet ist. Einige wenige bauen ein vorhandenes Rad selber um, denn das ist technisch nicht ganz einfach und es verlangt schon einiges an Geschick, ein ordentliches Erscheinungsbild des Fahrrads bzw. E-Bikes hinzubekommen. Meist besteht ein Umbausatz aus den Bauteilen wie Motor, Akku, Controller, Bedienelemente und Display am Lenker, die allesamt mit Kabeln verbunden werden müssen.

Wesentlich einfacher geht das Umrüsten mit dem „Copenhagen Wheel“, das anders als der Name suggeriert, nicht aus Dänemark, sondern aus den USA kommt. Motor, Akku und Controller sind in einem großen roten Diskus im Hinterrad untergebracht. Gestartet und angesteuert wird das Wheel per App und Bluetooth – Kabel sind überflüssig. Allerdings kann man das „Copenhagen Wheel“ nicht in jedes Fahrrad einbauen. Es verträgt sich weder mit Scheibenbremsen noch mit einer Nabenschaltung. Felgenbremse und Kettenschaltung – oder gar keine Schaltung – sind Vorausbedingung. Übersetzt heißt das: Ein höherwertiges Mountainbike lässt sich wegen der Bremsen so nicht umrüsten. Passt das Wheel aber zum Rad, ist der Einbau denkbar einfach. Vorteil auch: Die Elektrifizierung lässt sich spurenlos rückgängig machen.

Fragt sich, wie sich das „Copenhagen Wheel“ im Alltag schlägt. Um einen spürbaren Push beim Antritt zu erleben, muss man das „Wheel“ schon auf die stärkste Turbo-Stufe stellen. Beim Beschleunigen nimmt das Rad einem dann einen Großteil der Mühe ab. Über 24 km/h reduziert sich die Unterstützung, so dass man sehr weich in den nicht unterstützen Bereich oberhalb von 25 km/h kommt. Wie bei allen Pedelecs wird in Europa wegen gesetzlicher Bestimmungen bei 25 km/h die Motorunterstützung abgeklemmt. In den USA beschleunigt das „Wheel“ auf flotte 40 km/h.

von

Günter Schwarz – 02.12.2017