(Kiel) – Griechenland und die Türkei streiten um die unbewohnte Inselgruppe Imia in der östlichen Ägäis. Die Sicherheitslage gilt in der Region als äußerst angespannt, erst neulich gab es einen militärischen Zwischenfall. Trotzdem erhält Ankara sechs U-Boote – vom deutschen Rüstungskonzern ThyssenKrupp.

Es ist ein immer wieder auflodernder Konflikt zwischen Griechenland und der Türkei – der Streit um die nur vier Hektar große Inselgruppe Imia, oder auf Türkisch Kardak, die etwa sieben Kilometer vor der türkischen Küste entfernt in der östlichen Ägäis liegt. Es geht bei diesem Streit vorwiegend um die See- und Luftgrenze zwischen den beiden Ländern. Wo die genau verläuft, ist bis heute umstritten, aber für beide Seiten von enormer Bedeutung. Denn es geht um die Territorialgewässer in der Region und die Förderung der Bodenschätze.

Die Sicherheitslage in diesem Teil des Mittelmeers gilt als angespannt. Zwischen Ankara und Athen kommt es immer wieder zu Zwischenfällen – zuletzt im Februar, als ein Schiff der türkischen Küstenwache ein griechisches Patrouillenboot gerammt hatte.

Trotzdem bekommt Ankara U-Boote vom deutschen Rüstungsunternehmen ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) aus Kiel geliefert. Es handelt sich um sechs Stück, gemeinsam mit einem türkischen Unternehmen gebaut. Einem Bericht der „Tagesschau“ zufolge bewilligte die Bundesregierung weiterhin die Lieferung von Bauteilen in die Türkei. Das geht aus einer Antwort der Bundesregierung auf eine Anfrage der Linkspartei hervor, die dem „ARD“-Hauptstadtstudio vorliegt. Auf diese Weise ermöglicht Berlin ihre Produktion.

„Die aus Deutschland exportierten Kriegswaffen, die in der Türkei zusammengebaut werden, sind als Jagd-U-Boote nahezu perfekt als Offensiv-Waffen für die türkische Aggressionspolitik im Mittelmeer geeignet“, sagt Sevim Dağdelen, stellvertretende Fraktionsvorsitzende der Linkspartei.

2009 hatte die Bundesregierung eine sogenannte Herstellungsgenehmigung für sechs U-Boote der Klasse 214 erteilt. 2011 übernahm der Bund Exportgarantien in Höhe von knapp 2,5 Milliarden Euro. In den Jahren 2015, 2016 und 2017 wurde jeweils mit dem Bau eines U-Bootes begonnen.

2017 genehmigte die Bundesregierung den Export von Druckmessgeräten, Kabeln für Lebensrettungssysteme für U-Boote sowie von Teilen für Echolotanlagen und Unterwasserortungsgeräte. Dem Bericht zufolge heißt es in der Antwort der Bundesregierung, seit dem Putschversuch im Juli 2016 erfolge eine „restriktive und vertiefte Einzelfallprüfung“ unter besonderer Berücksichtigung „interner Repressionen oder des Kurdenkonfliktes“.

Bezüglich des angespannten Verhältnisses zwischen Ankara und Athen äußerte sich ein Sprecher des Auswärtigen Amtes gegenüber „ARD“ mit Worten: „Die Bundesregierung erwarte, dass die NATO-Partner Griechenland und Türkei im Sinne gutnachbarschaftlicher Beziehungen eine konstruktive Zusammenarbeit unter Respektierung des Völkerrechts pflegten.“

von

Günter Schwarz – 09.05.2018