(Aarhus / Slagelse) – Eine Disco-Fähre in Aarhus war in Gefahr, verschrottet zu werden. Die Kommune Slagelse wird nun die „M/F Broen“ übernehmen. Eine der letzten dänischen Storebæltsfærger Große Belt-Fähren) hatte letztes Jahr ein trauriges Schicksal, aber jetzt scheint es einen Rettungsplan für das ehemalige Fährschiff zu geben wie die „Sjællandske“ schreibt.

Es ist die Kommune Slagelse, die die Fähre nach Halsskov Havn bringt und an der alten Rampe am Fähranlegeplatz 2 legen will. Der Plan ist es, Sand rund um die Fähre aufzuschütten und für eine Ausstellung über die Storebælt-Verbindung herzzurichten sowie das Schiff einem aufstrebenden Wassersportzentrum zur Verfügung zu stellen.

Die Zukunft der Fähre wurde am Montag auf einer Sitzung des Wirtschafts- und Technologieausschusses der Kommune als geschlossener Punkt behandelt, der jedoch sowohl von Bürgermeister John Dyrby Paulsen (Socialdemokraterne) als auch vom stellvertretenden Bürgermeister Villum Christensen (Liberal Alliance) gegenüber der Zeitung bestätigt wurde.

„Ich sehe es als Pflicht an zu untersuchen, wann sich eine solche Gelegenheit jemals wieder ergibt. Die Fähre wird ein äußerst gutes Wahrzeichen mit vielen Nutzungsmöglichkeiten sein“, sagt Villum Christensen zu „Sjællandske“.

Die „M/F-Broen“ wurde 1951 auf der Frederikshavn-Werft gebaut und fuhr von 1957 bis 1966 auf den Strecken Nyborg-Korsør und Knudshoved-Halskov über den Storebælt (Großen Belt). Damals galt die hochmoderne Fähre mit Platz für 60 Autos als endgültige Lösung und wurde deshalb als „schwimmende Brücke“ bezeichnet.

Seitdem fuhr die „M/F-Broen“ zwischen Aarhus, Samsø und Kalundborg, bevor sie 1992 in Aarhus als Disco-Fähre bekannt und berüchtigt wurde, bis sie jedoch am Silvesterabend 2009 diese Karriere beendete.

Brian Sørensen, der neue „Discokapitän“ der „Broen“, wurde 1996 auf der Fähre im Hafen von Aarhus vorgestellt.

2015 wurde die Fähre nach Nyborg verlegt, weil die Stadt die Möglichkeit sah, sie zu einem Museumsschiff zu machen. Das Projekt war jedoch zu umfangreich und erforderte zu viel Geld, so dass sich die Kommune zurückzog.

Die Eigentümer erhielt drei Monate Zeit, um die Fähre aus dem Hafen zu holen, und plötzlich drohte die alte Storebæltsfærger, verschrottet zu werden.

Ein Haufen Schrott oder unersetzliche dänische Geschichte? Die Eigentümer hatten drei Monate Zeit, um die Storebæltsfærger aus dem Hafen von Nyborg zu entfernen.

Stattdessen wurde sie zurück nach Østjylland (Ostjütland) geschleppt, wo sie seit Juli 2018 im Trockendock in Grenaa liegt. Jetzt scheint es so, als würde die alte Fähre Halsskov ihren letzten Hafen und Liegeplatz erreichen.

von

Günter Schwarz – 04.10.2019