(Blåvand) – Die Politiker der Kommune Varde haben gerade zugestimmt, dass der sogenannte Verkehrs- und Masterplan für Blåvand umgesetzt werden kann. Es gibt jedoch immer noch einen Fehlbetrag von 3,5 Mio. Kronen (470.500 Euro), den Blåvand selbst aufbringen muss.

Jetzt wurden die Pläne vorgestellt, die unter anderem etwas gegen das Verkehrschaos tun sollen, das vielen Sommergästen recht bekannt ist, wenn das Reiseziel Blåvand heißt. „Wir sind heute noch nicht im Ziel, aber wir machen einen großen Schritt nach vorne“, sagte der Bürgermeister (Venstre / Rechtsliberale Partei), Erik Buhl, auf der Kommunalratssitzung in der Kommune Varde am Dienstagabend, als die Lokalpolitiker dem Verkehrs- und Masterplan für Blåvand zustimmten.

Es ist ein Plan über eine Summe von insgesamt 47,6 Mio. Kronen (6,4 Mio. Euro), der jetzt genehmigt wurde. Ein Plan, der unter anderem den Verkehrsdruck auf dem Blåvandvej verringert. Verkehrsmessungen haben gezeigt, dass in der Hochsaison bis zu 10.000 Autos durch Blåvand fahren. Wenn man dann die vielen Fußgänger und Radfahrer zur Berechnung hinzufügt, ergibt das Verkehrsaufkommen einen echten Stau.

Die neuen Pläne werden zur Trennung zwischen weichen Verkehrsteilnehmern und dem Radverkehr führen – und gleichzeitig Bereiche schaffen, in denen Fußgänger Ruhe vor Belästigungen finden können.

Es wird jedoch lange dauern, bis sich Touristen und Einheimische über die Veränderungen im Stadtbild freuen können. Unter anderem muss mit der Arbeit an einem neuen lokalen Plan für das Zentrum von Blåvand begonnen werden, der auf dem jetzt verabschiedeten Verkehrs- und Masterplan basiert. „Wir müssen uns in Geduld üben. Die eigentliche Umsetzung der Bauarbeiten wird erst im dritten Quartal 2022 beginnen und bis zum vierten Quartal 2024 dauern“, sagt der Vorsitzende des Planungs- und Ingenieurausschusses in Varde, Preben Friis-Hauge (Venstre).

Der Plan setzt auch voraus, dass 3,5 Millionen Kronen (47.500 Euro) vor Ort in Blåvand gefunden werden. Wenn diese Mittel nicht beschafft werden können, werden die Bauarbeiten nicht beginnen. Die Aufgabe, die Millionen aufzubringen, liegt bei Blåvand Udvikling (Entwicklung), und hier ist der Vorsitzende bereit, alle seine Anstrengungen zu unternehmen, um dieses zu erreichen. „Wenn ich nicht geglaubt hätte, dass das Geld aufgebracht werden kann, hätte ich genauso gut von Anfang die Pläne stoppen können. Jetzt winkt jemand mit 40 Millionen (5,38 Mio.) und sagt, dass wir sie bekommen können, wenn wir selbst 3,5 Millionen finden. Dann sind wir es uns selbst schuldig, sorgfältig zu untersuchen, ob es nicht auf irgendeine Weise möglich ist“, sagt Finn Christensen, Vorsitzender von Blåvand Udvikling.

Zusammen mit Vorstandsmitglied Brian Ørnskov ist er nun dabei, für das Projekt zu werben, um Unterstützung bei den örtlichen Verbänden zu erhalten

Verkehrs- und Masterplan für 47,6 Millionen Kronen – hier kommt das Geld her

  • Kommune Varde – 31,7 Millionen Kronen (4,26 Mio. Euro)
  • Realdania – 5,2 Millionen Kronen (699 Tsd. Euro)
  • Lokale Kofinanzierung von Blåvand – 3,5 Mio. Kronen (470.500 Euro)
  • Kofinanzierung der anliegenden Gewerbetreibenden mit einem eigenen Grundstück – 7,2 Mio. Kronen (967.900 Euro)

Quelle: Varde Kommune

Quelle: TV SYD – übersetzt und bearbeitet von

Günter Schwarz – 14.01.2021

Foto: TVSYD