Vereinbarung in Kraft: Verdo ist bereit, den Hafen in Randers zu verlassen
Verdo liegt zentral am Hafen und stellt die zukünftige Stadtentwicklung vor Herausforderungen. Ein Verständnispapier zwischen der Gemeinde Randers, dem Hafen und dem Unternehmen beschreibt jedoch, wie das Versorgungsunternehmen die Aktivitäten abwickeln wird.
Randers: Zwischen dem Hafen von Randers, Verdo und der Gemeinde Randers wurde eine Kooperationsvereinbarung über die Aktivitäten im Hafen getroffen, damit in den Hafengebieten, in denen heute Industrie betrieben wird, Möglichkeiten für die Stadtentwicklung geschaffen werden. Ein Verständnispapier beschreibt die Elemente der zukünftigen Zusammenarbeit.
Dies bedeutet unter anderem, dass Verdo seine Aktivitäten schrittweise reduzieren und das Werk 2036 schließen wird.
- Dies bedeutet, dass wir die besten Möglichkeiten für die Stadtentwicklung erhalten. Wir können eine Stadt schaffen, die der Natur nahe ist. Darauf haben wir gehofft, sagt Christian Brøns (V), Vorsitzender des Entwicklungsausschusses.
Er weist darauf hin, dass viele Verdos Anwesenheit im Hafen als Hindernis für Stadtentwicklungspläne angesehen haben. Aber jetzt ist das Problem gelöst.
Es wird erwartet, dass die zukünftige Energieerzeugung von einer großen zentralen Anlage auf mehrere kleinere dezentrale Einheiten verlagert wird.
Dies können beispielsweise Wärmepumpen, Biomasse, Sonnenwärme, überschüssige Wärme, Geothermie, Biogas und Wärmespeicher sein.
Die technische Lebensdauer des KWK-Kraftwerks am Pier läuft bis 2036, und es wird nicht erwartet, dass das Kraftwerk nach dieser Zeit seine Lebensdauer verlängert.
Eine positive Zusammenarbeit
- Verdo nimmt aktiv am Dialog über die Entwicklung der Stadt teil. Eine enge und positive Zusammenarbeit bei Flodbyen Randers ist wichtig, damit wir den bestmöglichen Beitrag dazu leisten können, das Hafengebiet in Zukunft für Bürger und Unternehmen attraktiv zu machen, sagt Jakob Flyvbjerg Christensen, CEO von Verdo.
- Der Status der Zukunft des Hafengebiets wird im gemeinsamen Verständnispapier zwischen Verdo, dem Hafen von Randers und der Gemeinde Randers ausführlich beschrieben, und wir können natürlich keine weiteren Kommentare abgeben, während der Fall bearbeitet wird, sagt Jakob Flyvbjerg Christensen über die viele Elemente enthält die Vereinbarung.
Übergang wird bald festgelegt
Der genaue Zeitpunkt, zu dem Verdo zu einer anderen Betriebsform übergeht, hängt davon ab, wie sich die Gesetzgebung in diesem Bereich entwickelt und wie der Übergang zu einer neuen Produktionsform auf rein praktische Weise organisiert werden kann.
Verdo wird ein genaueres Datum für den Übergang in diesem Jahr oder 2022 festlegen.
Es wird erwartet, dass Verdo nach 2036 auch am Hafensteg präsent sein wird, da hier die vorhandene Infrastruktur für die Energieversorgung aufgebaut und an das Verteilungsnetz der Stadt angeschlossen wird.
Es kann sich jedoch um eine kleinere Produktionseinheit handeln, die keinen Lärm macht und sich optisch nicht wesentlich von den einzubauenden Gebäuden unterscheidet
Der Lärm muss begrenzt werden
Die Parteien werden auch zusammenarbeiten, um laute Aktivitäten zu bewältigen, die in der Zeit vor dem Umzug des Hafens und der Schließung des Kraftwerks zu Einschränkungen in Bezug auf die gewünschte Stadtentwicklung der umliegenden Gebiete führen können.
Unter anderem haben die Gemeinde und der Hafen von Randers vereinbart, die Möglichkeiten zu untersuchen, laute Aktivitäten von den Kaigebieten durch die inneren Hafengebiete an andere Orte weiter östlich zu verlagern, bevor sie schließlich dauerhaft in den neuen Hafen verlegt werden können.
Im Entwicklungsplan für Flodbyen Randers wurde ein Parkplatz auf dem Gebiet zwischen dem Hafenbüro und Verdo Trading eingerichtet.
Der Parkplatz wird als Lärmschutzwand zwischen dem Kraftwerk und den kommenden Gebäuden am Bolværksgrunden fungieren. Abschied von der DLG
Im Jahr 2028 läuft die Kündigungsfrist im Mietvertrag der DLG ab.
Das Unternehmen wird darüber informiert, dass es zu diesem Zeitpunkt aus den angemieteten Bereichen im Nordhafen umziehen, die vorhandenen Gebäude entfernen und die Bereiche auf mögliche Verschmutzung säubern muss. Die Parteien vereinbaren, gemeinsam Lösungen für Verdos mögliche Lärmauswirkungen zu finden, unter anderem auf das Tøjhushavekvarteret, wenn die Gebäude der DLG die darunter liegenden Wohngebiete nicht mehr vor Lärm schützen.
Bis 2023 wird die Gemeinde Randers auch die Möglichkeiten untersuchen, eines oder mehrere Lagerhäuser / Silos der DLG zu erhalten, da sie eine bestimmte Kulturgeschichte in den neuen Stadtteilen bewahren und eine fortgesetzte Lärmabschirmung der zugrunde liegenden Stadtteile bis zur Schließung des Kraftwerks gewährleisten kann.
Beschäftigte Kreuzungen müssen verschoben werden
Die Stadtentwicklung auf Bolværksgrunden wird voraussichtlich im Zeitraum von 2021 bis 2026 im Einklang mit den Visionen des Entwicklungsplans stattfinden.
Unter anderem werden Kulholmsvej und die Kreuzung an der Havnegade verlegt und im Rahmen der ersten Phase der Klimaanpassung die Möglichkeiten untersucht, Kulholmsvej am Pier anzuheben.
Um 2030 will die Gemeinde Randers die Klimabrücke errichten, die den Hafensteg überquert und Schiffe davon abhält, das nördliche Hafenbecken anzurufen.
Die Parteien werden zusammenarbeiten, um die Lieferung von Waren an Verdo Trading zu klären oder einen neuen Standort für das Unternehmen zu finden, beispielsweise im neuen Hafen.
Die Gemeinde Randers geht davon aus, dass bis 2025 entschieden wird, ob die Klimabrücke mit oder ohne Öffnungsklappe errichtet werden soll.