Berichten zufolge wurden rumänische Mitarbeiter gebeten, einen Teil ihrer Gehälter an Manager des mit dem Bau der Storstrømsbro beauftragten italienischen Bauunternehmens zurückzuzahlen. Die Gewerkschaft 3F geht von einer Unterzahlung der Beschäftigten aus.

Seit über einem Jahr sind 12 Rumänen bei der italienischen Baufirma „Tecnoscavi SRL“ mit Sitz im rumänischen Tunari beschäftigt, um den Bau der neuen Storstrømsbro zwischen Sjælland (Seeland) und Falster zu erledigen. Aber im Unternehmen lief es nicht so, wie es sollte – und jetzt hat der Hauptauftragnehmer und Generalunternehmer SBJV das Unternehmen entlassen. Dieses geht aus einem Schreiben des Vejdirekoratets (Straßenverwaltung) an den Verkehrsausschuss im Folketing hervor.

Die Entlassung ist darauf zurückzuführen, dass sich ein Mitarbeiter an die Gewerkschaft 3F gewandt hat und erklärte, dass er und die anderen Mitarbeiter von „Tecnoscavi“ jeden Monat einen Teil ihres Gehalts in bar an einen Vorgesetzten des Unternehmens zurückzahlen sollten. Die zurückzuzahlenden Beträge belaufen sich jeden Monat auf 5.000 (672) bis 8.000 Kronen (1.076 Euro).

Bei der Gewerkschaft läuteten sofort alle Alarmglocken, wo der stellvertretende Vorsitzende der Abteilung Bauwesen vermutet, dass es sich um eine Unterzahlung und eine Umgehung der vertraglichen Vereinbarung mit dem Generalunternehmer SBJV handelt.

„Es ist wahrscheinlich eine Vereinbarung, die mit den Arbeitnehmern in Rumänien getroffen wurde, aus der diese Mitarbeiter stammen. Dort haben sie nur so und so viel Nettogehalt, und dann arbeiten sie in Dänemark an der Storstrømsbroen und müssen dort nach der vertraglichen Vereinbarung bezahlt werden. Was dann in Bezug auf die vertragliche Vereinbarung über ihrem Gehalt in Rumänien ist, wenn die Mitarbeiter ihr Gehalt erhalten, muss dann zurückgegeben werden“, sagt Palle Bisgaard.

Auf diese Weise ist es möglich, dass sie den Mitarbeitern auf dem Papier das zahlen, worauf sie Anspruch haben, während den Mitarbeitern tatsächlich viel weniger übrig bleibt.

BILD: Storstroemsbroen-a – Die Gewerkschaft 3F ist der Ansicht, dass das Unternehmen „Tecnoscavi“ versucht hat, die Vereinbarung über die Bezahlung von Mitarbeitern zu umgehen. Foto: TV2 ØST

Nach dem ersten Treffen bei der 3F demonstrierte der fragliche Rumäne , wie die Rückzahlungen in bar erfolgen. Aber jemand in der Baufirma vermutete den Angestellten als „Verräter“, und laut 3F hätte er körperlich gezüchtigt werden sollen. „Es ist einfach so weit weg von unserer Vorstellungskraft, dass die Mitarbeiter auf diese Weise solchen Vergeltungsmaßnahmen des Unternehmens ausgesetzt sind“, sagt Palle Bisgaard.

„Wir sind ziemlich sicher, dass er die Wahrheit sagt“, sagt Palle Bisgaard, stellvertretender Vorsitzender der Baugruppe der Gewerkschaft 3F, und bezieht sich auf den Rumänen, der über die Rückzahlung des Gehalts berichtet hat. Foto: Mahmoud Riyad Al-Tamir / TV2 ØST

Das Vejdirekoratet, das der Auftraggeber für das Projekt ist, und der Hauptauftragnehmer SBJV (Storstrøm Bridge Joint Ventures) haben anschließend versucht, die Angelegenheit zu untersuchen. Unter anderem führten sie ein Gespräch mit dem Vorgesetzten, der für den Erhalt des Geldes von den Mitarbeitern verantwortlich war.

Er sagt, dass es völlig richtig ist, aber dass es für einige seiner Kollegen ein Aufwand ist, weil sie ohne viel Geld in der Tasche ins Land kommen und etwas Geld brauchen. Er macht dann eine Überweisung an den Kollegen, der sie benötigt, und wenn sie dann ihren ersten Gehaltsscheck erhalten, zahlen sie ihn in bar zurück. Das ist die Geschichte, die uns erzählt wurde“, sagt Erik Stoklund Larsen, Bauleiter bei dem Vejdirekoratet. Mit anderen Worten, laut dem italienischen Unternehmen „Tecnoscavi“ sollten die Mitarbeiter einfach ihre Schulden an den Vorgesetzten zurückzahlen.

Bei 3F glauben sie jedoch nicht an die Erklärung für die Kreditvergabe im Zusammenhang mit der Aufnahme eines Arbeitsplatzes in Dänemark. Die Arbeitnehmer sind schon länger in Dänemark und daher glaubt die 3F nicht, dass es noch so lange danach unbezahlte Schulden gegenüber dem Arbeitgeber geben sollte.

„Sie hätten also 15 Monate auf das Gehalt warten sollen? Die meisten von ihnen sind seit 15 Monaten hier, also nein, das ist kein plausibler Grund“, sagt Palle Bisgaard.

In einer Erklärung vor dem Verkehrsausschuss des Folketings vom 28. April schreibt das Vejdirekoratet, dass sie Gespräche mit zehn Mitarbeitern von „Tecnoscavi“ geführt haben. Keiner der Mitarbeiter hat bestätigt, dass die Löhne zurückgezahlt wurden, und niemand hat zum Ausdruck gebracht, dass etwas Unregelmäßiges geschehen ist, heißt es in der Erklärung von Niels Gottlieb, Projektmanager beim Bau der neuen Storstrømsbro.

In Bezug auf die körperliche Bestrafung ist die Erklärung, dass es sich um zwei Angestellte handelte, die betrunken waren und es zum Kampf gekommen war. Dennoch sollten die mysteriösen Geldguthaben zwischen Mitarbeitern des italienischen Unternehmens Konsequenzen haben, glauben sie beim Vejdirekoratet.

„Ich kann keine Theorien darüber aufstellen, was die Ursache des einen oder anderen sein könnte, aber ich kann nicht damit leben, dass solche Transaktionen auf unseren Baustellen unter den Mitarbeitern stattfinden. Dann müssen sie ein System entwickeln, das transparent ist und das wir als Kunde verstehen können“, sagt Erik Stoklund Larsen, Bauleiter bei dem Vejdirekoratet.

„Ich kann nicht damit leben, dass solche Transaktionen auf unseren Baustellen stattfinden“, sagt Erik Stoklund Larsen, Baudirektor des Vejdirekoratets. Foto: Mahmoud Riyad Al-Tamir – TV2 ØST

Nach Angaben des Hauptauftragnehmers SBJV entsprachen die Rechnungslegungsgrundsätze des Unternehmens nicht dem Verhaltenskodex von dem SBJV, d. h. dem Verhaltenskodex. Aldo Cattaneo, Projektleiter bei SBJV, wollte nicht zu dem Fall befragt werden, erklärte jedoch in einer schriftlichen Antwort: „ SBJV hat strenge Richtlinien bezüglich des Cashflows zwischen Arbeitgeber und Arbeitnehmer und verwendet viele Ressourcen, um die Einhaltung der dänischen Regeln und Normen zu überprüfen. Wir glauben nicht, dass sie in diesem Fall eingehalten wurden, und infolgedessen wird die SBJV ihre Zusammenarbeit mit dem Subunternehmer beenden.“

Die SBJV hat die Rechnungslegungspraktiken des italienischen Unternehmens jedoch nicht so ernst genommen, dass auf der Baustelle kein Platz mehr für die 12 Rumänen ist. Ihnen wurde eine Anstellung bei der SBJV angeboten – auch dem Vorgesetzten, der für die Rückzahlung von Teilen der Gehälter der Kollegen verantwortlich war.

Bei 3F lassen sie sich jedoch nicht von der Tatsache abschrecken, dass das Vejdirekoratet und die SBJV die Rückzahlung des Gehalts nicht von anderen Mitarbeitern bestätigen konnten. „Wir sind uns ziemlich sicher, dass er die Wahrheit sagt. Sie lügen als regulärer Arbeiter nicht über solche Dinge, und wir arbeiten daran, dieses zu dokumentieren“, sagt Palle Bisgaard.

Obwohl das italienische Unternehmen nicht mehr an Storstrømsbrien arbeitet, hört der Fall hier für die Gewerkschaft nicht auf. „Wir werden versuchen, das Ganze zusammenzufassen und zu sehen, wie viel dieser Leute tatsächlich zu wenig Gehalt erhalten haben. Dann werden wir es von ,Tecnoscavi‘ verlangen, aber es ist klar, wir glauben auch, dass die SBJV ebenso eine Verantwortung in Bezug auf diesen Fall hat“, sagt der stellvertretende Vorsitzende der Baugruppe bei der 3F.

Der Fall in diesem Artikel ist jedoch nicht der einzige problematische Fall auf der Baustelle. Am Freitag konnte TV2 ØST feststellen, wie 30 Brückenbauer vom Bau entlassen wurden, ohne ihr Gehalt erhalten zu haben.

BILD: Storstroemsbroen-e – Der Bau des neuen Storstrømsbroen wurde von mehreren Fällen problematischer Arbeitsbedingungen beeinflusst. Die Gewerkschaft muss nun den Hauptauftragnehmer zur Rechenschaft ziehen.

Quelle: TV2 ØST – übersetzt und bearbeitet von

Günter Schwarz – 09.05.2021

Fotos: TV2 ØST / Vejdirektoratet