(Roskilde) – Ein ungewöhnliches Flugobjekt überfliegt am Donnerstagnachmittag die Region. Mit 75 Metern Länge und 20 Metern Breite ist es die größte seiner Art weltweit. Heute, am Donnerstag, bekommen die Bürger in weiten Teilen von Falster, Bogø und Sjælland (Seeland) einen besonderen Anblick am Himmel. Denn es wird ein 75 Meter langes Luftschiff auf dem Weg von Berlin zum Flughafen Roskilde Sjælland überfliegen.

Das Luftschiff „Goodyear Blimp“ besucht Dänemark im Rahmen des Copenhagen Historic Grand Prix, das an diesem Wochenende ausgetragen wird. Aber auch wenn Sie am kommenden Wochenende keine Pläne haben, in die Hauptstadt zu fahren, haben Sie dennoch die Möglichkeit, das riesige Flugzeug zu sehen, wenn es über Sjælland fliegt.

„Es ist groß, und es ist gewaltig – und es ist interessant, weil wir es nicht jeden Tag am Himmel sehen“, erklärt Lars Lip, Direktor des Flughafens Roskilde, gegenüber TV2 ØST und fügt hinzu: „In Roskilde gab es seit 2004 kein Luftschiff mehr. Damals musste wegen schlechten Wetters ein Luftschiff auf dem Weg nach Russland in Roskilde landen. Diesmal verläuft der Besuch jedoch genau nach Plan mit voraussichtlicher Ankunft am Flughafen Roskilde am Donnerstag um 15:30 Uhr.

Während seines Besuchs in Dänemark wird die „Goodyear Blimp“ teils als Zuschauer-Plattform genutzt, um Teile des Copenhagen Historic Grand Prix aus der Luft zu verfolgen und teils als Rundreise für speziell geladene Gäste. Foto: Goodyear / PR

Nach Angaben des Flughafendirektors ist es nicht möglich, während eines Besuchs in Dänemark ein Ticket für eine Fahrt mit dem Luftschiff zu kaufen. Ganz nah kommen Neugierige allerdings, wenn die „Goodyear Blimp“ nicht über København in der Luft ist und am Wochenende am Flughafen Roskilde vor Anker liegt. „Sie wird zwischen dem Terminal und dem Hangar des Rettungshubschraubers geparkt“, erklärt Lars Lip, der deutlich macht, dass es vom Parkplatz aus durch den Zaun gut zu sehen ist.

BILD: Zeppelin-b – Eine Fahrt mit dem Luftschiff ist nur Wenigen vorbehalten, aber so sieht es an Bord aus – hier über Dover in England. Foto: Goodyear / PR

Laut Flugplan soll das markante Fluggerät am Donnerstag um 13:00 Uhr nach Flügen von Berlin und westlich von Rostock in Norddeutschland in den dänischen Luftraum einziehen. Von hier geht die Fahrt in direkter Linie über Stubbekøbing, Præstø und weiter zum Flughafen, der sich südlich von Roskilde befindet.

Auf der Website Flightradar24.com können Sie live verfolgen, wo sich der Zeppelin befindet. Und es sollte gute Gelegenheiten geben, die „Goodyear Blimp“ zu entdecken, wenn es über Dänemark fliegt. Das sagt Klaus Byskov, Betriebs- und Qualitätskoordinator am Flughafen Roskilde, gegenüber TV2 ØST. „Es ist größer als eine Boeing 747, ein Jumbo Jet, und es fällt auf jeden Fall auf.

Die „Goodyear Blimp“ hat ein Volumen von 8.425 Kubikmetern und bekommt seinen Auftrieb durcht Helium. Das Luftschiff wiegt ohne Helium insgesamt neun Tonnen. Die aktuelle „Goodyear Blimp“ hatte 2014 ihren Erstflug. Foto: Goodyear / PR

Darüber hinaus beträgt die ideale Flughöhe des Luftschiffs 300 Meter, wobei Flugzeuge normalerweise in bis zu 10 Kilometer Höhe fliegen. Klaus Byskov sagt weiter, dass das Luftschiff vom Typ „semi-rigid airship“ ist. In gewisser Weise ist er ein „echter Zeppelin“, obwohl er offiziell als „Luftschiff“ bezeichnet wird – der Unterschied liegt in der Konstruktion: „Es ist eine Mischung aus den Luftschiffen der 1970er Jahre, die nur ein mit Helium gefüllter Ballon waren, und den Zeppelinen der 1910er Jahre, die um ein Skelett herum gebaut wurden“, erklärt Klaus Byskov.

So verfügt die „Goodyear Blimp“ im Inneren des Ballons über eine leichte Skelettkonstruktion aus Aluminium und Kohlefaser.

„Der Flughafen, der täglich vor allem Taxi-, VIP- und Schulflugzeuge sowie den Rettungshubschrauber der Streitkräfte abfertigt, habe im Zusammenhang mit der Ankunft des Luftschiffs ganz andere Vorbereitungen treffen müssen als sonst“, erklärt Klaus Byskov:

Der Mast, an dem das Luftschiff festgemacht wird, wird als „Anlegestelle“ bezeichnet. Das 75 Meter lange und 20 Meter breite Luftschiff muss sich um 360 Grad frei um den Liegeplatz drehen können. Das Luftschiff wird von zwei Piloten gesteuert, während drei Personen am Boden bei Start und Landung helfen. Foto: Goodyear / PR

„Es ist viel größer und erfordert etwas anderes – unter anderem benötigt es einen 13 Meter hohen Festmachermast. Dieser Mast steht auf einem LKW, der auf unserer Rasenfläche abgestellt ist, damit sich das Luftschiff um 360 Grad frei drehen kann, damit es immer die Nase im Wind hat, wie es soll.

Das Luftschiff wird von zwei Piloten geflogen und bietet gleichzeitig Platz für 14 Passagiere. Der Reifenhersteller Goodyear setzt seit 1917 Luftschiffe in seiner Vermarktung ein. Nach zehnjähriger Pause in Europa kehrte im vergangenen Jahr die fliegende Litfaßsäule in Zusammenarbeit mit dem Luftschiffbetreiber Deutsche Zeppelin-Reederei zurück und nach Angaben des Reifenherstellers ist die neue „Goodyear Blimp“ „die weltweit größte seiner Art“.

Nach Kopenhagen nimmt die „Goodyear Blimp“ am 9. August erneut Kurs auf Deutschland, bevor sie am 20. August nach Frankreich und Le Mans geht.

Quelle: TV2 ØST – übersetzt und bearbeitet von

Günter Schwarz – 05.08.2021

Foto: TV2 ØST