Die dänische Luftwaffe hat zwei neue Elektroflugzeuge in die Luft geschickt, und der Versuch zeigt Perspektiven in der Technik, heißt es. den die ersten Erfahrungen sind positiv. Das teilt die Luftwaffe in einer Pressemitteilung mit.

Die dänische Luftwaffe bezeichnet sich selbst als die erste Kuftwaffeder Welt, die Elektroflugzeuge beschafft hat. Dieses ist Teil eines grünen Aktionsplans. Nach Erhalt der beiden Elektroflugzeuge des Herstellers Pipistrel hat die Luftwaffe eine Reihe von Testflügen durchgeführt und gute Erfahrungen gemacht.

„Die Flugzeuge sind zu 100 Prozent emissionsfrei, sehr leise und ansonsten günstig im Betrieb. Wir sehen, dass es Perspektiven beim Einsatz von Elektroflugzeugen geben könnte, wenn die Technologie ausgereift ist“, sagt Oberstleutnant Casper Børge Nielsen in einer Pressemitteilung.

Das Material- und Beschaffungsamt des Verteidigungsministeriums hat sich die beiden Flugzeuge über einen Leasingvertrag für zwei Jahre gesichert. Foto: Magnus Terp

Er war für die Beschaffung der Material- und Beschaffungsbehörde des Verteidigungsministeriums verantwortlich. Laut einem Testpiloten sind die Flugzeuge gut gebaut. Der Test werde „uns einen soliden Einblick in die Möglichkeiten des Flugzeugs und der Technologie, aktuelle Einschränkungen und Herausforderungen geben“, heißt es in der Mitteilung.

Die Luftwaffe hat die beiden einmotorigen Flugzeuge geleast. Sie können jeweils zwei Personen an Bord nehmen und sollen für die Pilotenausbildung verwendet werden. Es dauert etwa 45 Minuten, um sie vollständig aufzuladen. Dann können sie 30-50 Minuten fliegen, teilt die Luftwaffe mit.

Die Flugzeuge werden für die nächsten zwei Jahre Teil der uftwaffe sein und eine Reihe von Tests durchlaufen. Laut Casper Børge Nielsen ist das Leasing eine gute Lösung, da sich die Technologie noch im Anfangsstadium befindet.

„Wir bekommen die Möglichkeit, in die Tiefe zu gehen und das Potenzial der Kapazität zu erkunden, ohne das Risiko einzugehen, mit Maschinen zu enden, die wir nicht wirklich nutzen können“, heißt es. Als die Anschaffung der Flugzeuge Anfang des Jahres beschlossen wurde, erklärte Casper Børge Nielsen, dass die Verbreitung von Elektroflugzeugen weiter zurückliegt als Elektroautos, da Batterien für Elektroflugzeuge normalerweise zu schwer sind.

„Das Gewicht bedeutet den Elektroflugzeugen viel im Vergleich zu Elektroautos, die immer mehr an Zugkraft gewinnen“, hieß es.

Es wird seitens der Streitkräfte nicht angegeben, was die Flugzeuge kosten.

Quelle: TV2 – übersetzt und bearbeitet von

Günter Schwarz – 19.11.2021

Fotos: TV2