Ein örtlicher Architekt träumt davon, dass der Verkehrsknotenpunkt auch Helsingørs darstellende Künste beherbergen kann.

HELSINGØR: Der Bahnhof in Helsingør ist ein völlig einzigartiges Gebäude, das nicht nur als geschäftiger Verkehrsknotenpunkt genutzt werden kann. Ein ortsansässiger Architekt – Martin Kallesø – kommt hierher mit einer überraschenden Vision, was der Bahnhof Helsingør ebenfalls beherbergen kann.

In Kallesø werden Teile des Bahnhofs für ein Gebäude für darstellende Künste und ein spektakuläres Theater genutzt – wobei die Halle im Innenhof des Bahnhofs vergraben ist.

  • Es wird offensichtlich sein. Der Bahnhof liegt praktisch mitten in der Stadt und ist ein Knotenpunkt, der die Stadt miteinander verbindet. „Stellen Sie sich vor, Sie könnten mit dem Zug kommen und fast bis zum Bühnenrand fahren“, sagt Martin Kallesø vom Designstudio Kallesø Arkitekter und erklärt:
  • Dann besteht ein Konflikt mit der Tatsache, dass das Bahnhofsgebäude unter Denkmalschutz steht. Daher ist dieses Projekt mit einem unterirdischen Stockwerk kein Projekt, das viel Lärm verursacht. Im Gegenteil, es ist enorm untertrieben.

Öffentlicher Raum
Wirklich zu sehen sein wird nur der Bühnenturm, der in den Innenhof ragt, wo unter anderem die Züge der Küstenbahn halten.

Auch die vielen Zugpassagiere und Reisenden von den Fähren werden das Dach des Theatersaals als Erhebung erleben – einen mit Sandstein verkleideten Sockel, der als Außenbühne und neuer öffentlicher Platz in Helsingør genutzt wird.

Wie bereits erwähnt, muss der Theatersaal ausgegraben werden – in den Boden unter den aktuellen Bahngleisen. Und der schöne Wartesaal des Bahnhofs soll als Foyer für das Theater genutzt werden.

  • Die Ankunftshalle ist jetzt ziemlich leer. Nur sehr wenige gehen hindurch, aber es ist wahnsinnig schön. „Es wird ein fantastischer Ort zum Verweilen vor einer Theateraufführung, während der Pause und auch danach sein“, sagt Martin Kallesø.

150 Mio. DKK
Der Bahnhof Helsingør wurde zwischen 1890 und 1891 erbaut.

Heute steht ein Großteil des Gebäudes leer, obwohl es vor Ort sowohl Bahnsteige als auch einen Kiosk und ein Restaurant gibt. Im Zusammenhang mit dem Theaterprojekt müssen jedoch gegebenenfalls DSB und BaneDanmark konsultiert werden, da das Projekt erfordert, dass die Bahngleise etwas weiter südlich als heute enden.

Der Bau eines Theaters in Helsingør erfordert natürlich auch eine kommunale Zusammenarbeit. Und kürzlich hat die Verwaltung der Gemeinde Helsingør dem Stadtrat empfohlen, die jährlichen Millionenkronen für die HamletScene einzusparen.

  • Es ist eine reine Vermutung und ein grober Trick, dass der Bau des Projekts hier 150 Millionen DKK kosten wird. Doch die Höhe sei ungewiss, da das Projekt noch nicht abgeschlossen sei, sagt Martin Kallesø.

Darüber hinaus hat der Architekt die Bahnhofsvision für Helsingørs darstellende Künste entworfen, unter anderem als Anstoß für die Debatte über Helsingørs mögliche Bewerbung als Kulturhauptstadt Europas im Jahr 2032.