(Frankfurt/Main) – Wer nicht rechtzeitig am Bahnsteig ist, der bleibt zurück: Die Deutsche Bahn arbeitet daran, pünktlicher zu werden – dafür will sie die Zugtüren am Bahnhof bis zu eine Minute früher schließen. Auch auf die Gefahr hin, dass Fahrgäste zurückbleiben.

Die Abfahrt am Bahnhof solle künftig sekundengenau erfolgen, sagte Konzernchef Rüdiger Grube der „Frankfurter Allgemeinen Woche“. Bei einem Pilotprojekt in Frankfurt am Main dürften Zugführer derzeit die Türen eine Minute vor Abfahrt schließen. „Der Zug kann nun exakt zur fahrplanmäßigen Zeit losfahren.“ Die Kunden verlangten zu Recht, dass der Zug „zum Zeigersprung“ starte.

Grube äußerte Verständnis für möglichen Ärger bei zurückbleibenden Fahrgästen. Ihm sei es auch schon passiert, dass er 30 Sekunden zu spät gekommen sei und am Bahnsteig vor verschlossenen Türen gestanden habe. „Aber die 500 Reisenden im Zug waren zufrieden, weil es auf die Sekunde pünktlich losging.“ Für die Fahrgäste ist es eine Umstellung und so räumte Grube ein: „Da müssen wir die Kunden mitnehmen, das müssen wir gut erklären, aber wir sind stolz darauf, dass wir da deutlich besser sind als in der Vergangenheit.“

Bahn will Pünktlichkeitsquote von 85 Prozent erreichen

Mit dem neuen System will die Bahn den gesamten Zugverkehr pünktlicher machen. „Bis auf wenige Ausnahmen“ habe sich das neue Abfertigungsverfahren als unproblematisch erwiesen, sagte ein Bahnsprecher.

Offizielles Ziel der Deutschen Bahn ist eine Pünktlichkeitsquote von 80 Prozent im Fernverkehr. Ein Zug gilt als pünktlich, wenn er weniger als sechs Minuten zu spät am Ankunftsort eintrifft. Im vergangenen Jahr lag die Pünktlichkeitsquote bei 74,4 Prozent. „Derzeit läuft es gut – wir liegen bis Ende Oktober bei rund 79 Prozent“, sagte Grube der „Frankfurter Allgemeinen Woche“.

Seit einiger Zeit überwachen Spezialteams an wichtigen Bahnhöfen die Einhaltung der Abfahrtzeiten – laut Grube mit Erfolg. Im Schnitt habe jeder große deutsche Bahnhof seine Pünktlichkeitsquote um 15 Prozentpunkte verbessert. Bis 2019 will die Bahn im Fernverkehr eine Pünktlichkeitsquote von 85 Prozent erreichen, wie Grube sagte.

von

Günter Schwarz – 04.11.2016