Mehrere Telekommunikationsunternehmen haben sich mit der „DSB“ zum Ausbau eines schnellen Internetzugangs in den Zügen der Bahn geeinigt, Unter anderem haben sich „Arriva“ und „Banedanmark“ zusammengeschlossen, um eine gute Internetabdeckung über das gesamte dänische Schienennetz sicherzustellen.

Für die Pendler des Landes ist die Fahrzeit im Zug Gold wert, wenn sie zur und von der Arbeit schon oder noch arbeiten können. An einigen Stellen ist die Reichweite von Mobilfunk und Internet noch mangelhaft, was für die Arbeit der Pendler im Zug wenig angenehm ist.

Damit muss es jetzt vorbei sein. Daher haben sich Telekommunikationsunternehmen mit der „DSB“, „Arriva“ und „Banedanmark“ zusammengetan, um eine gute Abdeckung des gesamten dänischen Schienennetzes sicherzustellen, indem sie bestehende Masten aufrüsten und in Gebieten ohne Mobilfunk- und Internetabdeckung neue errichten.

Laut Plan sollen bis 2020 zwischen 50 und 60 Masten auf dänischen Feldern entlang des Schienennetzes aufgestellt werden. Die ersten drei sind bereits auf Lolland und Falster aufgebaut und in Betrieb genommen worden.

Etwas mehr als 100 Millionen Kronen (13,4 Mio. Euro) wurden im Finanzgesetz dieses Jahres für Investitionen in Funkmasten entlang des Schienennetzes sowie für Glasfasernetz, Übertragungs- und Technikkabinen eingestellt. Die ersten drei Masten seien bereits auf Lolland und Falster aufgestellt worden, sagt Banedanmark, und in Kürze werden noch mehr Masten entlang der Bahnstrecken aufgestellt werden.

Nach Plan sollen bis 2020 zwischen 50 und 60 neue Masten auf dänischen Wiesen und Feldern entlang des Schienennetzes entstehen.

Der Netzausbau betrifft drei Teile

  • Erweiterung der Infrastruktur von Banedanmark, um die mobile Abdeckung des gesamten Schienennetzes des Staates zu verbessern, so dass eine stabilere und kontinuierlichere Abdeckung erreicht wird.
  • Die „DSB“ und Telekommunikationsunternehmen installieren Signalverstärker in den Zügen. Heute verlangsamt die Metallkonstruktion der Züge den Empfang der Signale, selbst wenn sonst eine gute Abdeckung vorliegt.
  • In „DSB“-Zügen wird eine Multi-WiFi-Lösung, d. h. eine neue WLAN-Lösung, installiert, in der mehrere Telekommunikationsbetreiber im Gegensatz zu heute Daten bereitstellen, was die Verwendung von Signalen aus allen Netzen entlang des Schienennetzes ermöglicht und bessere Möglichkeiten schafft sowohl für eine bessere Abdeckung als auch für eine erhöhte Kapazität im Zug.

Quelle: Banedanmark

Nach Angaben von „Banedanmark“ werden die Fahrgäste und die umliegenden Gebiete, in denen es eine Erweiterung der Netzverbindung entstehen, Verbesserungen des Mobilfunkempfangs erfahren, da das Internet und die Mobilfunkabdeckung entlang des Schienennetzes erweitert oder modernisiert und die technischen Einrichtungen in den Zügen verbessert werden.

Die Orte der Aufstellung, an denen „Banedanmark“ noch keinen Mast hat, werden in Zusammenarbeit und Übereinstimmung mit den betreffenden Kommunen eingerichtet.

von

Günter Schwarz – 08.03.2019