(Helsingør) – Am gestrigen Freitag, den 09. 11.2018, wurden zwei neue batteriebetriebene Fähren auf der Strecke zwischen den dänischen Helsingør und dem schwedischen Helsingborg auf der anderen Seite des Öresunds eröffnet. Die schöne Fahrt auf dem blauen Wasser über den Sund mit der Fähre von Helsingør nach Helsingborg in dem benachbarten Schweden wird auch in Zukunft grün sein.

Gestern hat das Unternehmen „HH Ferries“, das auf der Linie fährt, seine zwei neuen batteriebetriebenen Fähren – auch „Zero Emission Ferries“ genannt – in Betrieb genommen. Mit den Fähren „Tycho Brahe“ und „Aurora“ werden die Passagiere jetzt CO2-neutral auf der beliebten Strecke hin und her gefahren.

„Wir haben nur einen Planeten, und als Reederei können wir zu einer nachhaltigen Welt beitragen.und uns aktiv für die Meeresumwelt einsetzen“, sagt Johan Röstin, Geschäftsführer des Unternehmens.


Innovationsministerin Sophie Løhde (Venstre /Rechtsliberale Partei) hat an der offiziellen Inbetriebnahme teilgenommen.
Der Tag wurde mit Reden und Seefahrten gefeiert, und es wurden Speisen ais Bio-Produkten der Øresund-Region serviert. Die Veranstaltung wurde in Bezug auf die ruhigen neuen Fähren als „Die leiseste Einweihung des Jahres“ bezeichnet. Gleichzeitig änderte die Reederei ihren Namen in „ForSea“, um das nachhaltigste Transportunternehmen der Region zu werden.

„Mit unseren batteriebetriebenen Fähren machen wir einen großen Schritt nach vorne, um weniger Emissionen, Rauch und Lärm zu verursachen. Bei der Effizienz gehen wir allerdings Dank einer bahnbrechenden und unserer Technologie keine Kompromisse ein. Bei unseren vielen qualifizierten Mitarbeitern wird die Überfahrt auch mit Batteriebetrieb nach wie vor nur 20 Minuten dauern“, sagt Johan Röstin.

Mit der Eröffnung der batteriebetriebenen Fährlinie von Helsingør-Helsingborg ist das die erste ihrer Art weltweit.

Die Batterien werden über Wind, Wasser und Sonne aufgeladen, um eine Partikelentladung aus den Fähren zu vermeiden. Insgesamt schätzt das Unternehmen, dass sich das Gesamtemissionsvolumen des Unternehmens um 65% verringert, da die neuen Fähren gleichzeitig häufiger fahren können als die alten.

Sobald die Fähren „Tycho Brahe“ und „Aurora“ im Hafen anlegen, verbindet ein vollautomatischer lasergesteuerter Roboterarm die Fähren mit der Aufladestation.

von

Günter Schwarz – 10.11.2018